Teď to tu rozdělím na dva tábory. Je vůbec možné aby auto jezdilo na vodu?
Samozřejmě že ano!!!
- Pozor; auto nejede jen na vodík, ale na směs vodíku a nafty
- Nevybouchnu, vodík se nikde neukládá, ale motor si ho ihned po výrobě nasaje
Nejsem
žádný technik,automechanik či vědec, ale když se třeba na internetu
objeví zpráva která zní neuvěřitelně, tak ji hned nezatracuji a neříkám
"To je blbost, to nemůže fungovat". Znám bohužel spoustu lidí co tohle
dělají a je to škoda.
Prvně
jsem uvažoval o vodíku v autě po shlédnutí myslím receptáře, kde si
chlápek udělal jednoduché zařízení pro výrobu vodíku a ten následně
nasával pomoci sání vzduchu do motoru. Jednoduché, geniální. Za nějaký
čas jsem viděl ve zprávách v televizi Nova reportáž, jak policie české
republiky vydala oficiální prohlášení, že bude kontrolovat auta právě
kvůli těmto jednoduchým zařízením a řidiči kteří to budou mít
namontované dostanou nehorázně vysoké pokuty, dokonce i zákaz řízení.
Viz http://www.youtube.com/watch?v=vZ_PiRVHiVg.
No
a tím to všechno začalo. Když už něco takhle začnou stíhat a zakazovat,
tak to pro mě znamená, že to může fugovat a šetřit. Šetřit lidem a ne
bohatým podnikatelům.
Začíná
to jako s plynem. Pamatujete? Když plyn začal, mohlo se jezdit na takto
upravené auto neuvěřitelně levně. A bylo to zakázané, policie po tom
šla a taky to prý bouchalo a všichni v tom umírali... A víte co je
zajímavé? Ani jednou jsem neslyšel o tom, že by plyn či vodík bouchnul
v autě. No a dnes více jak polovina aut v Polsku jezdí na plyn.
V Čechách a Německu se to také rozjelo ve velkém. Já sám mám jedno auto
na plyn a souhlasím s rčením: "Kdo jednou jede na plyn, jede pořád na
plyn".
No
a pak jsem se dostal k vodíku. Jo a mimochodem, už dnes si můžete
koupit auto na vodík. Třeba Mercedes B classe. Ale asi tolik peněz na
účtě nemáte.
Mé auto na vodu
Informace jsem čerpal z videoserveru youtube.com a ze dvou českých stránek které se tím zabývají. Konkrétně http://h2shop.cz a jednavodu.cz. Velice dobré je přečíst si rubriku "Často kladené otázky". Dále je dobře číst diskuze pod článkama.
Nejdříve se vyjádřím k diskuzím.
Lídě
se v názorech liší jak jen je to možné. Jedni to vychvalují (většinou
ti co se snaží něco prodat) a druzí z principu říkají, že perpetum
mobile neexistuje a že je to blbost. I když jsem do dneška nepochopil
proč je to pro mnoho lidí perpetum mobile. A dokonce většina
automechaniků, kteří se k tomu vyjadřovali, byli zásadně proti. Našel
jsem jen málo nezaujatých názorů. Jeden pán napsal něco jako:
"Oficiálně toto zařízení nefunguje a tak si ho musí vyrobit a odzkoušet
každý sám". A toho jsem se držel.
Teď k těm stránkám.
Tyto
stránky jsou vlastně e-shopy. Takže jim nesmíte vše věřit. Věci které
prodávají a o kterých vás přesvědčují že je jistě potřebujete, tak ne
vždy je potřebujete a ne vždy jsou tak dobré kvality, aby se opravdu
daly použít. Psal jsem jim o jejich nedostatcích email, aby třeba do
jejich rad daly pár dobrých upozornění z mé instalace, ale oni
neodpověděli a nikdy o problémech nic nenapsali. Dejme tomu, že mě to
stálo o 1000kč navíc. I když k tomu přistupuji svým přístupem a
snažím se vše si od začátku sám vymyslet.
Vlastní stavba
generátor vodíku 2891 kč
frekvenční regulátor ampér 1250 kč
digitální ampérometr 550 kč (rozbil se), druhý z číny 190 kč i s poštovným ( je super)
nádržka na vodu 150 kč
silikonové hadice 3/8 3metry za 342 kč
ventily(vývodky) 3/8 plastové (rozpadly se) 5ks 105 kč, potom kvalitní mosazné ze železářství 200 kč
nástavec na lambda sondu 152 kč (nepoužil jsem ho. mám tak staré auto že lambda sonda není)
plovákový spínač pro kontrolu výšky elektrolytu 120 kč
teflonová páska 5 kč, potom jsem raději použil kvalitní teflon. provázek za 90 kč
konektory oko, konektory zásuvka, kabely, bočník, 150 kč
sklenička z ávie (naftový filtr) 50 kč ze šrotiště.
3X poštovné a balné 360 kč
destilovaná voda a jedlá soda pro mé první pokusy
celkem to dělá kolem 6700 kč za funkční vodíkový generátor, ale čtěte dál, udělat by šel jistě za polovic bez větších problémů.
Jak se dostat na zlomek ceny?
nejprve
se vyvarovat chyb jako já, aby jste nemuseli věci kupovat dvakrát,
protože ve specializovanym internetovým obchodě vám prodají věci které
se po týdnu provozu rozpadají. Kupte hned kvalitní třeba ty mosazné
vývodky v železářství.
plastová
nádržka na vodu stačí třeba jen ze škody Felicie, zdarma na šrotišti.
závitníkem si uděláte vlastní závity. Ta kupovaná je tak totiž udělána.
Je to šmejd, bez zesílených závitů, jen običejná nádržka a oni do ní
udělali závitníkem závity.
Kabeláž také není potřeba speciální. Jen kupte kabel a koncovky.
plovákový spínač není potřeba, voda mizí opravdu pomalu.
a
nakonec generátor, největší položka. Nevěřili by jste jak je
jednoduchý. Jsou to jen antikorové destičky s dvěma dírami naskládané
na sobě přes gumové těsnění. Takže jak na to? třeba 15 nerezových
destiček, mohou být i kulaté, vyvrtáte v každé dvě díry a naskládáte je
na sebe přes običejné gumové kulaté těsnění na kanalizační trubky. Vše
je k sobě přitaženo dvěmi deskami (kov, pertinax, plast ) na 4 šrouby.
Funguje to?
zatím
jsem na spotřebě kolem 6,8 litrů. Což není moc zajímavé. Před tím to bylo
8 litrů. Mohu ale potvrdit že se zmenšila kouřivost při startování a
akceleraci a auto je živější. Stále mě čekají úpravy, tak určitě dám vědět. http://uinvent.eu/